Минтранс разработал проект федерального закона, который будет одновременно регулировать условия функционирования автобусов, автомобилей, трамваев и троллейбусов.
Сейчас такие правила закреплены в разных законодательных актах. Например, требования, касающиеся безопасности дорожного движения, регулируются соответствующим законом, правила перевозок — уставом. Также отдельные нормы прописаны для международных автомобильных перевозок, легковых такси, пассажирских перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и прочее. Кроме того, анализ показал, что отдельные правовые акты могут противоречить друг другу.
Кабмин хочет привлечь инвесторов в городской транспорт
В связи с этим было решено разработать единый закон, который систематизировал бы законодательные нормы и убрал противоречия. Кроме того, закон установит единые требования на федеральном уровне взамен существующей практики установления таких требований в подзаконных актах.
Так, законопроект закрепляет термины, которые синхронизируются с используемыми в других федеральных законах. В частности, закрепляются понятия «автомобильный транспорт» и «городской наземный электрический транспорт». Кроме того, расширяется определение термина «владелец транспортного средства». Его собственником можно будет считать не только юрлиц и индивидуальных предпринимателей, но и самозанятых.
Законопроектом также устанавливаются требования к размещению и креплению багажа в транспортном средстве, к организации перевозки групп детей, транспортировке опасных грузов.
Также законопроект устанавливает нормы трудового права. В частности, закрепляется положение о соответствии водителей квалификационным требованиям, условия отказа в приёме на работу, требования к стажу.
Если законопроект примут, он вступит в силу 1 марта 2023 года.
Ранее сообщалось, что навигационные данные о маршрутах пассажирского колёсного транспорта хотят сделать общедоступными.
Источник: https://www.pnp.ru/politics/mintrans-predlozhil-edinyy-zakon-dlya-gorods...